LINGUAGGIO MACCHINA

Augusto Bissiri (Cagliari 10 settembre 1879 – Los Angeles, 25 febbraio 1968) il 14 Luglio 1925 brevetta un sistema elettromeccanico di visione denominato Live Picture Production (A. Bissiri, US Patent July 14, 1925). Un dispositivo in grado di migliorare il disco di Nipkow  e di entrare quindi nella lunga storia di innovazioni che ha portato all'invenzione della televisione. Ho raccontato questa vicenda in un articolo «E Philo inventò la tv» pubblicato il 17 Settembre 2007 sulla pagina della cultura del quotidiano L'Unione Sarda. La storia di Augusto Bissiri ha dell'incredibile: frequenta Ingegneria. a Roma, per un anno, poi si sposta a Giurisprudenza e si laurea nel 1903. Dopo due anni parte per gli Stati Uniti dove deposita alcuni brevetti, tra i quali: Sheet music turner (1906) Transmission of pictures (1929) Dial cleaner for automatic telephones (1930) Cigarette Extinguisher (1933) Un articolo pubblicato sul quotidiano L'Unione Sarda il 22 Maggio 190...

Dal 2007 al 2014 il Museum of Modern Art di New York ha sviluppato un'articolata serie di interventi in favore delle persone affette da demenza, in particolare il progetto "Meet me at Moma" : visite per piccoli gruppi dedicata a sei opere scelte all'interno di uno specifico tema. La parte principale dell’incontro consiste in una conversazione di gruppo a partire da alcune domande poste dalla guida. L’incontro ravvicinato con le opere (visivo e tattile) e il coinvolgimento attivo dei visitatori possono permettere di costruire connessioni di senso fra le storie personali dei visitatori e le opere, recuperare esperienze personali e accedere alla memoria a lungo termine, vivere esperienze  di senso che possono favorire la crescita personale e il rafforzamento della relazione con la persona accompagnatrice. Con l'aiuto di artisti e personale medico il MOMA è riuscito nell'obiettivo di rendere l'arte realmente accessibile e da anni l’esperienza del MoMA...

A case study of an inclusive Museum: the National Archaeological Museum of Cagliari becomes "Liquid" (Anna Maria Marras, Maria Gerolama Messina, Donatella Mureddu and Elena Romoli) in: Cultural Heritage in a Changing World – the RICHES book This chapter is distributed under the terms of the Creative Commons Attribution Noncommercial 2.5 License ( http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/ ) which permits any noncommercial use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author(s) and source are credited

Visitare un museo più volte può significare osservare con attenzione. Spesso porta a vedere particolari mai notati prima. Come nel caso della pelle di leone che orna la statua di bronzo Eracle , al piano terra del Museo Archeologico Nazionale di Cagliari .  L'ho vista da vicino e sono rimasto incantato.  Provo a restituire l'emozione con due foto. Eracle con la Leontè (pelle di leone) Roma, IV secolo (Cagliari, Museo Archeologico Nazionale) Herakles with the Leontè (lion skin) Roma, IV Cent. (Cagliari, National Archaeological Museum)

Dentro il sottomarino Enrico Toti: una spettacolare visita guidata nel Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci" di Milano. Varato nel 1967, il Toti è il primo sottomarino costruito in Italia dopo la Seconda Guerra Mondiale. Lungo 42,6 metri e largo 4,75 metri era spinto da un motore elettrico da 900 CV che consentiva di raggiungere 14 nodi. Le batterie si potevano ricaricare grazie a due motori diesel FIAT MB 820 (da 1040 Cavalli). La visita inizia con la descrizione dei motori, poi si attraversa questa balena d'acciaio e si capisce quanto si stava stretti e scomodi. Poi arriva il momento di guardare attraverso il periscopio e si vede il campanile di fronte. Infine i tubi lancia siluri, elementi che sembrano familiari per averli visti nei film. Meno familiare invece lo spazio riservato ai servizi igienici: uno spazietto veramente angusto, come si può vedere nel filmato 4. Foto e video: Andrea Mameli per ww...

The Enrico Toti Submarine being laid down in 1965, launched in 1967, decommissioned in 1992 and preserved as a museum ship in Milan (Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica Leonardo) , July 28, 2012.