LINGUAGGIO MACCHINA

Quei 113 chilometri percorsi a piedi hanno molti significati. Contengono la voglia di vedere applicata la Carta dei diritti per le persone autistiche , in particolare l'articolo 11 (il diritto a mezzi di trasporto accessibili e alla libertà di movimento) e l'articolo 12 (l'accesso ad attività culturali, ricreative e sportive e a goderne pienamente). E contengono il desiderio di sfidare i pregiudizi e di dimostrare che le condizioni di disabilità non possono impedire qualsiasi attività. Penso proprio che Pierangelo Cappai sia partito da Cagliari con uno zaino pieno di aspettative, il 2 Luglio, dando il via al progetto “In cammino con l’autismo”, patrocinato dall’associazione Diversamente Onlus, lungo un percorso sufficientemente collaudato: Santiago de Compostela. Per cercare di capire il senso di questa impresa Linguaggio Macchina ha intervistato Pierangelo Cappai, insegnante, Presidente e socio fondatore dell’Associazione Diversamente Onlus, sposato con Alessandra, As...

Seguendo l'esempio del Principe Haakon molti norvegesi stanno passando all'auto elettrica non ibrida. Scelte dettate solo dalla sensibilità ambientale? Non solo: fino al 2018 è attiva una serie di incentivi: ingresso e parcheggio libero nelle zone a traffico limitato, libera circolazione nelle corsie preferenziali, rifornimento gratis, 3500 stazioni di ricarica (di cui 100 a carica ultrarapida), iva 0% (zero%) sul prezzo finale. Nel mese di ottobre in Norvegia sono state immatricolate 716 Nissan Leaf (quota di mercato: 5,6%), seguono: la Toyota Auris (679 vendite), la Volkswagen Golf (646), la Skoda Octavia (540), Yaris (446), la Volvo V40 (319) e la Toyota Rav4 (300). Nella classifica assoluta delle immatricolazioni 2013 la Leaf risulta la quarta auto più venduta in Norvegia (3.755 immatricolazioni: 3,2% del mercato). In totale quest'anno sono stati venduti più di 4500 modelli elettrici.

Tutto inizia con un disegno realizzato con Autodesk Inventor CAD , poi il modello in argilla in scala 1:60 e infine la scansione tridimensionale da cui la stampa 3D (realizzato con Stratasys (FDM) 3-D ). Ed ecco Urbee , la prima automobile disegnata da volontari e creata con stampanti 3D. La ricerca della sostenibilità passa per l'uso della minore quantità di energia per km e per la produzione della minore quantità possibile di inquinanti e di CO 2 nella costruzione e nella fase di riuso delle parti e dei materiali una volta completato il suo ciclo di vita. Ma passa anche per l'impiego di materiali reperibili vicino alla fabbrica e riciclabili più volte, per la semplicità di costruzione e di riparazione, per la sicurezza nell'uso. Il peso e il coefficiente di penetrazione aereodinamica risultano così estremamente bassi: rispettivamente 540 kg e 0,15 (Cx). Il motore è un 10 Cv ibrido, la velocità massima è di appena 65 km/h ma, anche dal nome, è chiaro che il vei...

P 3 = Pedoni, Pedali, Pendolari = mobilità nuova Milano, 4 Maggio 2013, ore 14:30, Piazza Duca d’Aosta (Stazione Centrale): Pedoni, Pedali e Pendolari uniti per tentare di modificare, insieme, il modello di mobilità e per indirizzare le risorse pubbliche verso le persone.

AntiMapp. Nuovi immaginari per perdersi negli spazi urbani è il titolo del festival dedicato alle trasformazioni urbanee ideato da Alessandro Carboni e dal gruppo Formati Sensibili . «AntiMap Festival - spiega Alessandro Carboni - è un esperimento con cui la città di Cagliari è invitata a ripensare lo spazio urbano. Laboratori, mostre, spettacoli e racconti di esperienze sul tema sono gli strumenti con cui la prima edizione del Festival intende aprire la riflessione sui nuovi immaginari legati alle trasformazioni urbane. Lo spazio della città è esplorato come luogo di esperienza e produzione, in cui il corpo diventa l’agente e l’asse portante della discussione del cambiamento nelle sue diverse specificità.» Dato che si parla (e si agisce) intorno alla partecipazione non poteva mancare un'applicazione per smartphone: «Per l'occasione abbiamo progettato AntimAPP , un'applicazione gratuita, disponibile per Android e Iphone, che permetterà ai cittadini di poter ripensa...

Per aiutarci a organizzare i nostri spostamenti e renderli più sostenibili stanno nascendo applicazioni per Android e iPhone con illimitate opportunità per i singoli e le collettività. Una di queste è Greens Steps: Controlla e condividi l'impatto ambientale dei tuoi viaggi . Greens Steps (abbreviato in Greens') si scarica rapidamente e chiede subito di segliere tre parametri: il tipo di trasporto (a piedi, in bici, auto elettrica, moto, city car, utilitaria, Suv), la distanza (meno di 5 km, da 5 a 50 km, oltre i 50 km) e il tipo di percorso (Urbano, Extraurbano, Autostrada). I nostri spostamenti vengono tracciati considerando le due variabili più imporanti: il tragitto percorso e il tempo impiegato. Green Steps dopo aver tracciato i percorsi ci informa sut tipo di impatto sull'ambiente. Al termine del percorso l'applicazione attribuisce un punteggio relativo all'impatto del viaggio sull'ambiente: 100 punti corrispondono a un viaggio al minor impatto pos...

  «Non possiamo uscire in bici perché le strade sono trappole mortali. Senza piste ciclabili io e i miei amici non ci fidiamo». È il pensiero di un tredicenne cagliaritano, Fabio Obino (seconda A, Scuola Media Francesco Alziator) pienamente condiviso da sardi di ogni età, ma mortificato dalla realtà quotidiana: città invase dalle auto, pericoli nel traffico, servizi pubblici cronicamente insufficienti. Cosa può fare la scuola? Se lo sono chiesto gli insegnanti del Terzo Istituto Tecnico Commerciale «Eva Mameli Calvino» di Cagliari. E hanno trovato una soluzione intelligente: parlarne a scuola, con i ragazzi, i genitori, gli insegnanti, sentendo esperti e rappresentanti delle istituzioni. I momenti di formazione teorico-pratica del corso «Ok bici» si svolgono in via Sulcis, nei locali dell'istituto, fino alla fine dell'anno scolastico (per informazioni: 070-281351). «Il nostro progetto - spiega Andrea Olla, professore di matematica e fisica, ideatore dell'iniziativa - ha per...